世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站第二回合正赛提前结束，张雪机车53号车手德比斯获得第7，那么张雪机车还有机会夺冠吗？

葡萄牙站，德比斯驾驶张雪机车夺得两连冠，但是荷兰站第一回合正赛，他获得第四名，无缘领奖台，第二回合则在倒数第6圈时比赛突然亮出红旗，提前结束，最终获得第七名。

张雪解释道，现场有车手摔倒，事故摩托车横躺在赛道中央，如果继续比赛可能引发安全事故，因此比赛终止。终止比赛有两种情况，一种是比赛已经赛完2/3，就立刻终止，以目前排名为最终成绩；另一种是如果比赛圈数不足2/3，会清理赛道后全部车手重新发车，完成比赛。

张雪指出，国际赛事前十名车手水平相差无几，如果用完全相同的车，每圈成绩相差不会超过0.1秒，成绩高低与车手状态有关。

荷兰站结束之后，德比斯的总积分为72分，在车手积分榜排第四。杜卡迪的布勒加96分第一，雅马哈的胡尔塔斯85分第二，杜卡迪的曼齐73分第三。

前三站结束，在制造商积分榜上，来自中国的张雪机车74分，高居第三，仅落后于131分的杜卡迪和110分的雅马哈。

赛季还剩9站，理论上最高还有450分，德比斯和张雪机车完全有追分的可能和空间，但实际上，想拿到年度车手总冠军和制造商总冠军，难度还是很大的，需要满足几个的条件。

第一，德比斯需要超神发挥，不仅能够稳定站上领奖台，还要尽可能多地夺冠。第二，需要杜卡迪和雅马哈的互斗两败俱伤，布勒加和胡尔塔斯的成绩大幅滑坡，

第三，BoP不要太狠，对张雪机车只是进行微调，不要限制削弱的太狠。第四，千万不要有失误，比如摔车、机械故障，等等。第五，除了德比斯之外，张雪车队的另一位车手卡里卡苏洛也需要拿分，在制造商排行榜帮助队伍。